ਅੱਜ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਸੈਮਸੰਗ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਕੰਪਨੀ ਵਜੋਂ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਜੋ ਮੋਬਾਈਲ ਫ਼ੋਨ, ਟੈਬਲੇਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖਪਤਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋਕ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸੈਮਸੰਗ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਰੇਨੋ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਨਾਲੋਂ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਹੁਣ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਬਾਰਾ ਬੋਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵਾਂ ਸੈਮਸੰਗ SM7 ਨੋਵਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 7 ਤੋਂ SM2011 ਮਾਡਲ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਹੈ। ਨੋਵਾ ਮਾਡਲ ਕੀ ਖ਼ਬਰ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ?
ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰੇਡੀਏਟਰ ਗ੍ਰਿਲ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ, ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ ਅਤੇ ਵਾਈਫਾਈ ਦੇ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਸੂਚਨਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਮੋਬਾਈਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਬਟਨ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਪੋਰਟਸ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਅੱਗੇ, ਸਾਨੂੰ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੀਵਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵੀ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਉਪਕਰਨਾਂ ਵਿੱਚ 2,5 ਮਿੰਟ-142 'ਤੇ 6000 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੀ ਆਊਟਪੁੱਟ ਅਤੇ 1 ਮਿੰਟ-243 'ਤੇ 4400 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਵਾਲਾ 1-ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਮੂਲ ਸੈਮਸੰਗ SM7 ਨੋਵਾ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮਾਲਕ 9 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਖਪਤ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, 3,5 ਮਿੰਟ-192 'ਤੇ 6000 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ 1 ਮਿੰਟ-330 'ਤੇ 4400 Nm ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਵਾਲਾ 1-ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਵੇਰੀਐਂਟ ਵੀ ਹੈ। ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਨੇ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਹੁਣ ਪ੍ਰਤੀ 10,4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਲੀਟਰ ਹੈ. ਕੁੱਲ 5 ਮਾਡਲ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ 2,5-ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦੋ 3,5-ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੀਮਤਾਂ ਲਗਭਗ €22 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ €900 ਤੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
var sklikData = { elm: "sklikReklama_47925", zoneId: 47925, w: 600, h: 190};
var sklikData = { elm: "sklikReklama_47926", zoneId: 47926, w: 600, h: 190};
*ਸਰੋਤ: Auto.cz
