ਸੈਮਸੰਗ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ, ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਨਾਂ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਿਪਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਪਰ ਇਸਦੀ ਸੀਮਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ। ਡੈਨਮਾਰਕ ਦੇ ਸੀਬੋਰਗ ਅਤੇ ਸੈਮਸੰਗ ਹੈਵੀ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ, ਸੰਖੇਪ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਰਿਐਕਟਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਸਮੁੰਦਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਤੈਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਲੂਣ ਦੁਆਰਾ ਠੰਢਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸੀਬੋਰਗ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਮਾਡਿਊਲਰ ਊਰਜਾ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਹੈ ਜੋ 200 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜੀਵਨ ਦੇ ਨਾਲ 800 ਤੋਂ 24 ਮੈਗਾਵਾਟ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਠੋਸ ਈਂਧਨ ਦੀਆਂ ਡੰਡੀਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਕੂਲਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, CMSR ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਤਰਲ ਲੂਣ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਕੂਲੈਂਟ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਇਹ ਬਸ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
CMSR ਇੱਕ ਕਾਰਬਨ-ਮੁਕਤ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤ ਹੈ ਜੋ ਜਲਵਾਯੂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ ਜੋ ਸੈਮਸੰਗ ਹੈਵੀ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ ਦੇ ਵਿਜ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਆਨਲਾਈਨ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਸੀਬੋਰਗ ਦੀ ਸਮਾਂਰੇਖਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਿਸਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 2014 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਵਪਾਰਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਾਂ ਨੂੰ 2024 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਹੱਲ ਦਾ ਵਪਾਰਕ ਉਤਪਾਦਨ 2026 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਤੁਹਾਡੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ
ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਜੂਨ ਵਿੱਚ, ਸੈਮਸੰਗ ਹੈਵੀ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ ਨੇ ਕੋਰੀਆ ਐਟੋਮਿਕ ਐਨਰਜੀ ਰਿਸਰਚ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ (KAERI) ਨਾਲ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਲੂਣ ਦੁਆਰਾ ਠੰਢੇ ਰਿਐਕਟਰਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਖੋਜ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਸਨ। ਬਿਜਲੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ, ਅਮੋਨੀਆ, ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਈਂਧਨ ਅਤੇ ਖਾਦਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਰਿਐਕਟਰ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਆਊਟਲੈਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਕਾਫੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।
