ਕਈਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਹਨ। ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਵੱਡੀਆਂ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹੁਣ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਚ ਲਿਆਉਣ 'ਤੇ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਧਿਆਨ ਦੇ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਖੰਡ ਉਹਨਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਐਪਲ ਜਾਂ ਸ਼ੀਓਮੀ.
ਫੋਟੋਗੈਲਰੀ
ਇਕ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਵੀ ਕਿਆਸ ਲਗਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਸਨ ਕਿ ਸੈਮਸੰਗ ਇਸ ਲਹਿਰ 'ਤੇ ਛਾਲ ਮਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਵੀਜ਼ਨਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੁਝ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਅਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਹੁਣ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਰੀਆਈ ਤਕਨੀਕੀ ਦਿੱਗਜ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨਾ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਸੈਮਸੰਗ ਦੇ ਦੋ ਬੇਨਾਮ ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਦ ਕੋਰੀਆ ਟਾਈਮਜ਼ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਸੈਮਸੰਗ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਰੀਆਈ ਦਿੱਗਜ ਇਹ ਨਹੀਂ ਮੰਨਦੀ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਟਿਕਾਊ ਮੁਨਾਫਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਪਲਾਇਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹਿੱਤਾਂ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਭਾਵੀ ਟਕਰਾਅ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸੈਮਸੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਚਿਪਸ, ਕੈਮਰਾ ਮੋਡੀਊਲ, ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ OLED ਡਿਸਪਲੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ, ਹੁੰਡਈ, BMW, Audi ਅਤੇ Rivian ਹਨ।
