Android ਆਟੋ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਐਪਸ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਕ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਗੂਗਲ ਮੈਪਸ ਵਾਂਗ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਪਡੇਟਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਲਦੀ ਹੀ ਉਹ ਵੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਵੇਗਾ ਬਣਾਵਟੀ ਗਿਆਨ. ਹੁਣ ਗੂਗਲ ਗੂਗਲ ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਅਤੇ ਵੌਇਸ ਜਵਾਬਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਰੀਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰੋਲ ਆਊਟ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਗੂਗਲ ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਐਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੀ Android ਕਾਰ ਦੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਰੂਪ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਗੂਗਲ ਕਦੇ ਵੀ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸੈਟਲ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਉਹ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਆਈ. ਅਤੇ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਸਹਾਇਕ ਦਾ ਨਵਾਂ ਵਾਤਾਵਰਣ v Android ਆਟੋ ਹੁਣ ਐਪ ਆਈਕਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹੋਏ, ਹੇਠਲੇ ਪੱਟੀ 'ਤੇ ਇੱਕ "ਸੁਣਨ ਵਾਲਾ" ਉਪਭੋਗਤਾ ਇੰਟਰਫੇਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਬੋਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਸਵਾਲ "ਹਾਇ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਿਵੇਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ" ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ, ਪਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬੋਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ Google ਇਸ ਪੱਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਕਹੀ ਗਈ ਗੱਲ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਕ੍ਰਾਈਬ ਕਰੇਗਾ। ਸਹਾਇਕ ਜਵਾਬਾਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਫੋਟੋਗੈਲਰੀ
ਗੂਗਲ ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਦੇ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਵਿਚ ਵੌਇਸ ਜਵਾਬਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਵਿਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ Android ਕਾਰ। ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ, ਸਭ ਕੁਝ ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਵੌਇਸ ਜਵਾਬ ਹੁਣ ਅਜਿਹੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਐਪ ਵਿੱਚ ਨਕਸ਼ਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ 9to5Google ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਸੰਪਾਦਕ ਦੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਵੌਇਸ ਜਵਾਬ ਵਿਜੇਟਸ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਕਤਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਪੈਨਲ ਇੱਕ "ਟਾਕ ਨਾਓ" ਪ੍ਰੋਂਪਟ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਫਿਰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਸੰਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਓਵਰਰਾਈਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪ੍ਰਮੁੱਖ "ਟਾਕ ਨਾਓ" ਅਤੇ "ਭੇਜੋ" ਬਟਨਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਅੱਗੇ, ਉਸ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਤਸਵੀਰ ਅਤੇ ਨਾਮ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਉਪਯੋਗ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਆਈਕਨ (ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਟੈਲੀਗ੍ਰਾਮ)।
ਤੁਹਾਡੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ
ਇਹ ਸਕਰੀਨ ਦੇ ਆਕਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਛੋਟੇ ਡਿਸਪਲੇਅ 'ਤੇ ਸਭ ਕੁਝ ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਨਾਮ ਅਤੇ ਤਸਵੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਦੋ ਬਟਨਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਸੁਨੇਹਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਦਲਾਅ ਬੀਟਾ ਵਰਜ਼ਨ 'ਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ Android ਆਟੋ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਗੂਗਲ ਨੇ ਇਸ ਹਫਤੇ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਈਟ ਦੱਸਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਅੱਪਡੇਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਸੰਸਕਰਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਣਗੀਆਂ।
ਮੇਰੇ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਵੱਡੀ ਤਬਦੀਲੀ ਉਦੋਂ ਹੋਵੇਗੀ ਜਦੋਂ ਸਹਾਇਕ ਮੈਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗਾ।
ਲੇਖ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੇਕਾਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸੜਕ ਇੱਥੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ !! ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ 8 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਸਹਾਇਕ ਚੈੱਕ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਸੀ...